汽车内饰用PP增韧改性：即以弹性体为主增韧的改性PP方式，材料具有极高的冲击强度和低温韧性，主要用来制造汽车保险杠。汽车制造塑料用量在不断的增加 也就是说，如果你开车。这是因为今天的塑料占汽车的平均重量8%，约为300磅（136.1千克），虽然我们通常认为汽车是由钢铁，铝，铝等金属制成，但塑料含量却在不断增加。事实上，您可以期望在汽车制造业中看到更多的塑料，主要是由于以下三个原因：
塑料减轻汽车的重量
塑料比其他汽车制造材料重量减少了50%(确切地说，打火机的重量取决于其目的，厚度，成分等)，使其成为使汽车更省油的理想材料。
塑料制造工艺简单
与汽车制造中的金属成形的焊接，冲压和其它工艺相反，制造工艺更直接，部件通常由塑料树脂注塑或吹塑成型。
塑料的可塑性强
塑料在其形状可以形成多种多样性 - 从发动机进气歧管，燃料箱和方向盘到内部门板，内置扬声器挡板等等。
在汽车内饰中pp材料得到了广泛的应用。pp通过增韧、填充、增强、共混等改性方法可得到性能各不相同的材料，内饰中的典型零件涉及的pp的选材做介绍。
汽车仪表板pp选材
目前使用的仪表板可分为硬质仪表板和半硬质仪表板。长玻纤 20％增强的聚丙烯PPLGF20由于其良好的刚性应该是一种非常好的选择。
由于PP/EPDM-T20具有良好的韧性及一定的刚性，因此成为仪表板上体及下体材料的首选。当然仪表板上体材料选择PP/EPDM．T10或PP/EPDM-T15。 做为骨架材料通常可选PP．T20或PP．T30。
汽车手套箱pp选材
手套箱外板材料选择PP/EPDM．T20， 内板材料选择PP-T20或PP-T30。
汽车门护板pp选材
门板材料选择：PP/EPDM．T10、PP/EPDM．T15、PP/EPDM-T20。
汽车副仪表板pp选材
可选择PP/EPDM．T15或PP/EPDM-T20。
汽车柱护板pp选材
A/B/C柱护板可选择的PP材料很多，如，PP-T20、PP/EPDM．T20或PP，PE等。
汽车座椅护板pp选材
PP/EPDM．T20或PP/PE
汽车包裹架护板pp选材
由于包裹架要承载，材料。要具备良好的刚性要求。可以选择PPGMT40或PPGMT30。
汽车塑料环保发展
你可能听说过一些围绕汽车塑料的负面新闻。事实上，许多人关于全新车辆的美好回忆的“新车的气味”实际上是从某些汽车塑料中释放有毒化学物质。
挥发性有机化合物，一类有害呼吸的化学物质，从包括方向盘，仪表板，座椅和地毯在内的新车零件大量排放。为了实现汽车制造商寻求耐用性，质感等性能，汽车塑料传统上是由含有砷和甲醛的化学品的有毒汤制成的。
据环境监察组织生态中心介绍，这些化学品可以在制造后多年才能进入汽车的室内空气，慢慢地中毒所有者和居住者。据悉，汽车制造商已经开始采取措施，使用更环保的汽车内饰材料。
